Daytona Anima 190FE mit 4-Ventilkopf, Dekompressionssystem und untenliegendem E-Start.

Der Zylinderkopfdeckel ist schwarz, alle restlichen Teile silber.

Aktuellste Version:

mit Dekompressionseinrichtung, Zündung mit Licht und CDI.

Getriebeübersetzung:

1. : 14 // 34 = 2.43

2. : 15 // 26 = 1.73

3. : 18 // 24 = 1.33

4. : 22 // 24 = 1.09

5. : 24 // 22 = 0.91


Bohrung = 62 mm
Hub = 62 mm
Hubraum = 187,2 ccm
leichter Slipperkolben
erleichterter 14er Kolbenbolzen
Durchmesser Einlasskanal 30mm
Auslassflansch direkt für Monkey/Dax passend
Einlassventile 2x 24,5 mm
Auslassventile 2x 21,0 mm
Rollenkipphebel zur Betätigung der Ventile
Spritzölkühlung durch Öldüse in Richtung Kolbenboden und Pleul
Nikasilbeschichteter Aluzylinder
beschichtete Metall Kopf- und Fußdichtung
Zylinderstehbolzen M8
zurückverlegte 6-Scheiben Kupplung
Papierfeinstölfilter im Haupöltstrom
verstärkte Ölpumpe mit Direktantrieb
5-Gang Getriebe 1-N-2-3-4-5
leichte Rennzündung mit Lichtspule
Motorhalterung direkt für Monkey/ Dax passend
Kickstarterwelle verstärkt Durchmesser 16 mm
Ölkühlerdirektanschluß im Haupöltstrom
Kupplungszughalter, CDI, Zündspule, Ansaugstutzen 30mm im Lieferumfang enthalten.
Lieferung ohne Gleichtichter, Adapterkabelbaum, Vergaser, Luftfilter, Ansaugstutzengummi, Kickstarter, Schalthebel.