Daytona Anima 190FDX mit 4-Ventilkopf und Dekompressionssystem

190FDX "Cross" mit kürzerem 3. und 4. Gang (Crossgetriebe), OHNE E-Start und OHNE Lichtspule (kann nachgerüstet werden)

Optional: Grundplatte mit Lichtspule statt 99€


Bohrung = 62 mm
Hub = 62 mm
Hubraum = 187,2 ccm
leichter Slipperkolben
erleichterter 14er Kolbenbolzen
Durchmesser Einlasskanal 30mm
Auslassflansch direkt für Monkey/Dax passend
Einlassventile 2x 24,5 mm
Auslassventile 2x 21,0 mm
Verstellbare CDI
Rollenkipphebel zur Betätigung der Ventile
Spritzölkühlung durch Öldüse in Richtung Kolbenboden und Pleul
Nikasilbeschichteter Aluzylinder
beschichtete Metall Kopf- und Fußdichtung
Zylinderstehbolzen M8
zurückverlegte 6-Scheiben Kupplung
Papierfeinstölfilter im Haupöltstrom
verstärkte Ölpumpe mit Direktantrieb
4-Gang Getriebe N-1-2-3-4)
leichte Rennzündung ohne Lichtspule
Motorhalterung direkt für Monkey/ Dax passend
Motor ist nicht länger als der 150cc 2V-Motor
Kickstarterwelle verstärkt Durchmesser 16 mm
Ölkühlerdirektanschluß im Haupöltstrom
Kupplungszughalter, CDI, Zündspule, Ansaugstutzen 30mm im Lieferumfang enthalten.
Lieferung ohne Vergaser, Adapterkabelbaum, Gleichrichter, Luftfilter, Ansaugstutzengummi, Kickstarter, Schalthebel.